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數(shù)控車床主軸停止

日期：2011年04月01　來源：沈陽機(jī)床集團(tuán)　關(guān)鍵字：數(shù)控車床
按下數(shù)控車床主軸停止按鈕S105，使繼電器Kl00失電，其觸點(diǎn)使繼電器K103、K104失電，K103的觸點(diǎn)使Kll0失電。繼電器K104和Kll0的觸點(diǎn)切斷給定轉(zhuǎn)速信號(hào)，使加到調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速給定電壓為零。數(shù)控車床這時(shí)調(diào)速系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速反饋信號(hào)作用下，使制動(dòng)中間繼電器K21得電動(dòng)作，K21接通制動(dòng)接觸器Kl0，主軸電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)直至靜止。數(shù)控車床當(dāng)電動(dòng)機(jī)靜止時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)的IRD05零速度單元使零轉(zhuǎn)速繼電器K20得電動(dòng)作，它使繼電器K106、K107得電動(dòng)作，K106的轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)使繼電器K“1、K112失電釋放，Klll的常開觸點(diǎn)斷開電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向接觸器，K112的常開觸點(diǎn)使K113、K23、K24失電釋放。數(shù)控車床K23酌觸點(diǎn)斷開聯(lián)鎖繼電器Bl的供電線路，使調(diào)速系統(tǒng)封鎖，K23的另一常開觸點(diǎn)使K114失電，K114的常開觸點(diǎn)使數(shù)／模轉(zhuǎn)換器的封鎖繼電器K15、K16失電，數(shù)／模轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)速給定信號(hào)被封鎖。數(shù)控車床K24斷電使調(diào)速裝置中的接觸器Sl失電，Sl接觸器切斷整流器電源和調(diào)速裝置的控制電源。
數(shù)控車床主軸反轉(zhuǎn)運(yùn)行和停止過程和正轉(zhuǎn)的過程相同。

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